סוף עידן העושק: האיחוד האירופי מחזיר את הכוח לנוסעים – טרולי חינם ושלל זכויות חדשות!
הפרלמנט האירופי אישר מהלך דרמטי שישים סוף לעמלות הנסתרות על כבודה, יגביר את השקיפות ויעניק זכויות נוספות לנוסעים. החקיקה צפויה להשפיע באופן משמעותי על חברות התעופה ועל חווית הטיסה בכלל.
בשנים האחרונות, נושא כבודת היד הפך למוקד מרכזי לגביית עמלות מצד חברות התעופה, במיוחד אלה הפועלות במודל לואו-קוסט. נוסעים רבים מצאו את עצמם משלמים מחיר כפול, ולעיתים אף יותר, רק כדי להעלות טרולי למטוס, גם כשהוא עמד בדרישות הבטיחות. גישה זו פגעה בשקיפות ובחוויה הצרכנית, והפכה את הטיסה הבסיסית למוצר עמוס בעמלות נלוות.
מהפכה בבריסל: סוף לעמלות הנסתרות על כבודה
ועדת התחבורה של הפרלמנט האירופי אישרה ברוב קולות הצעה תקדימית שתאסור על חברות תעופה לגבות תשלום נוסף עבור העלאת כבודת יד (טרולי) ותיק אישי לתא הנוסעים. מדובר במהלכים רגולטוריים מהותיים, שמטרתם לשים קץ לעמלות המיותרות וליצור סטנדרט אחיד, שקוף והוגן בכל מדינות האיחוד.
על פי הכללים החדשים, כל נוסע יהיה זכאי להעלות למטוס:
- פריט אישי אחד (כגון תיק גב, תיק צד או מחשב נייד) במידות של עד ס”מ.
- מטען יד קטן (טרולי או תיק גב) במידות מצטברות של עד ס”מ (לרוב מדובר על אורך + רוחב + רוחב) ובמשקל מקסימלי של ק”ג.
כל זאת, ללא כל תוספת תשלום מצד חברת התעופה. תקנות אלה יחולו על כל חברות התעופה הפועלות בטיסות באיחוד האירופי, כמו גם על טיסות היוצאות או נוחתות במדינות החברות, מה שאומר שהן ישפיעו גם על תיירים ישראלים.
זכויות נוספות לנוסעים: משפחות, בעלי מוגבלויות ושקיפות
החבילה שאושרה כוללת לא רק את נושא הטרולי, אלא גם סעיפים חשובים נוספים שמטרתם להגן על זכויות הנוסעים:
- ילדים עד גיל 12 יישבו ללא עלות ליד מלווה מבוגר.
- מלווים של נוסעים עם מוגבלות יוכלו לטוס חינם.
- פיצוי על נזק לציוד ניידות או פגיעה בבעל חיים מסייע.
- חובת שקיפות מצד סוכני הנסיעות לגבי עלויות ודמי תיווך.
הדרך לחוק: מה השלב הבא?
לאחר אישור ועדת התחבורה, המהלך יועבר להצבעה במליאת הפרלמנט האירופי. בשלב הבא, יידרש גם אישור המדינות החברות באיחוד לצורך הפיכתו לחוק רשמי ומחייב. הצעד מתבסס על פסיקת בית המשפט האירופי לצדק משנת 2014, שקבעה כי נשיאת מטען יד נחשבת חלק בלתי נפרד מהשירות, כל עוד היא עומדת בדרישות המשקל והבטיחות.
לסיכום: האיחוד האירופי מסמן קו ברור מול חברות התעופה – זכויות הנוסעים אינן מוצר לשדרוג, אלא סטנדרט בסיסי. מהלך זה צפוי לחולל מהפכה של ממש בשמיים, ולהחזיר את הכוח והשקיפות לנוסעים.
תגובה אחת