מהפכת השמיים באירופה: האם עידן הטרולי בתשלום עומד להיעלם מהעולם?
החלטה דרמטית של האיחוד האירופי קובעת כי עד אוקטובר 2027 חברות התעופה יצטרכו להציג מחיר שקוף הכולל כבודת יד מראש – מה שצפוי לטלטל את מחירי הטיסות גם עבור הנוסעים הישראליים.
כהמשך לפרסום בכתבות הקודמות שהפרלמנט האירופי אישר את המהלך הדרמטי לביטול התשלום על טרולי והרחבת זכויות הנוסעים, רבים בישראל תוהים כיצד זה ישפיע עליהם. למרות שישראל אינה חלק מהאיחוד האירופי, החקיקה החדשה צפויה להשפיע באופן ישיר על חווית הטיסה של מיליוני ישראלים, הן בטיסות לאירופה והן בטיסות חזרה ארצה.
אם גם אתם הרגשתם בשנים האחרונות שחיפוש טיסה הפך למשחק ניחושים וגבייה סמויה, הרגולטורים באירופה החליטו לשים לזה סוף רשמי. האיחוד האירופי פרסם השבוע את ההנחיות החדשות והמחייבות שצפויות לטלטל את שוק התעופה עד ל־23 באוקטובר 2027, ולשנות לחלוטין את הדרך שבה אנחנו מזמינים חופשות.
באעופה טורס צללנו אל הפרטים המלאים של הרגולציה החדשה, כדי שתדעו בדיוק לקראת מה אנחנו הולכים – ואיך כל זה קשור לטסים מישראל.
סוף להטעיה: המחיר שתראו הוא המחיר שתשלמו
עד היום, השיטה המוכרת של חברות הלואו-קוסט (וחברות רבות אחרות) הייתה להציג מחיר פיתיון נמוך במיוחד בתוצאות החיפוש הראשונות, ורק במהלך תהליך ההזמנה לגלות שכל דבר נוסף – החל מתיק יד ועד לטרולי – עולה עשרות אירו לכיוון.
התקנה החדשה שפורסמה רשמית בכתב העת של האיחוד האירופי קובעת כללי משחק נוקשים:
-
ברירת המחדל משתנה: בכל פרסום או הצגה של מחירי טיסות, המחיר שיוצג כבר בשלב הראשון חייב לכלול כבודת יד בסיסית (טרולי). אין יותר הצגת מחיר בסיס קורצת וזולה שלא משקפת את העלות האמיתית.
-
הזכות לפריט אישי בחינם: הפרלמנט האירופי עיגן באופן סופי את זכותם של הנוסעים להעלות למטוס פריט אישי קטן (כמו תיק גב או תיק צד) ללא שום תשלום נוסף.
-
גמישות לנוסעים קלילים: מי שבכל זאת ירצה לטוס בלי שום כבודה מעבר לתיק האישי יוכל לעשות זאת, אך האפשרות הזו תופיע כבחירה אקטיבית של הנוסע – ולא כתוצאה מהסתרת העלויות בהתחלה.
מי חייב לציית לתקנות ואיך זה משפיע על הנוסעים והחברות הישראליות?
החוק החדש יחול באופן גורף על כל טיסה שמתבצעת בין שני נמלי תעופה בתוך האיחוד האירופי, על כל טיסה היוצאת משטח האיחוד, וכן על כל טיסה שמבוצעת על ידי חברת תעופה שבסיסה באיחוד האירופי.
ומה לגבי הטיסות מישראל ואליה?
-
החברות הזרות האירופאיות וטיסות ההמשך: כל חברת תעופה אירופאית שטסה לישראל וממנה (או נוסעים שטסים עם עצירת ביניים בתוך אירופה) יהיו כפופות לכללים האלו. משמעות הדבר היא שחברות כמו וויז אייר, ריינאייר, איזי ג’ט ואחרות יצטרכו להציג את המחיר הכולל טרולי כבר בחיפוש לטיסות המושפעות.
-
החברות הישראליות (אל על, ארקיע, ישראייר): חברות ישראליות אינן מבוססות באיחוד האירופי, אך בשל התחרות העצומה מול החברות הזרות הפועלות בנתב”ג, שוק התעופה המקומי יצטרך להגיב לשינוי. נוסעים ישראליים רבים שרגילים לטיסות לואו-קוסט יראו שקיפות גדולה יותר אצל החברות הזרות הנוחתות בארץ, מה שעשוי לחייב גם את השחקנים המקומיים להתאים את מבנה התמחור שלהם כדי לשמור על אטרקטיביות.
-
מה עם בריטניה? עקב הברקזיט, המצב מורכב יותר – התקנות יחולו רק במידה והטיסה יוצאת מהאיחוד או מופעלת על ידי חברה אירופאית.
לא רק טרולי: גם זכויות נוספות רלוונטיות לישראלים
החקיקה האירופית מרחיבה את זכויות הנוסעים מעבר לנושא הטרולי:
- ילדים עד גיל 12 יישבו ליד מלווה מבוגר ללא עלות נוספת – הטבה משמעותית למשפחות ישראליות הנוסעות לאירופה.
- ליווי לנוסעים עם מוגבלויות – מלווים של נוסעים עם מוגבלויות יוכלו לטוס חינם, מה שמשפר את הנגישות וקלות הנסיעה.
- פיצוי על נזק לציוד ניידות או חיות שירות – הגנה חשובה נוספת לנוסעים הזקוקים לתמיכה מיוחדת.
- שקיפות מסוכני נסיעות – חובת שקיפות לגבי עלויות תעזור למנוע הפתעות לא נעימות ותאפשר תכנון טוב יותר של הטיול.
איך זה ישפיע עלינו באעופה טורס ועל הכיס שלכם?
המהלך הזה מביא איתו בשורה עצומה של שקיפות מלאה. מעתה, כשתשוו מחירים אצלינו לאירופה וממנה, המחיר שתקבלו יהיה הרבה יותר קרוב לדבר האמיתי, בלי הפתעות מיותרות בשלב התשלום.
מנגד, בענף מעריכים שחברות התעופה יאלצו לבנות מחדש את מחירוני הבסיס שלהן, מה שישנה את כללי המשחק בשמיים.
אנחנו באעופה טורס נמשיך לעקוב מקרוב אחר יישום התקנות והשפעתן על הצרכן הישראלי, נעדכן אתכם בכל ההתפתחויות הדרמטיות, ונעזור לכם למצוא את הדילים המשתלמים והשקופים ביותר לחופשה הבאה שלכם.